Моя гильза вот от этого пистолета.
Тактико-технические характеристики Velo-Dog
Тип револьвер с цельной рамкой
Калибр, мм 5,5
Длина, мм 125
Длина ствола, мм 47
Емкость барабана/магазина 5
Этот револьвер — имеется в виду тот самый оригинал, который вызвал к жизни бесчисленное количество копий и подражаний, — представлял собой конструкцию с открытой рамкой, несколько напоминающую модель «ле ново», но снабженную обычного типа спусковым крючком с предохранительной скобой и неподвижной рукояткой. Впоследствии на этом револьвере возник складной спусковой крючок, и именно такие револьверы со скрытым курком позднее стали объектом усиленного копирования во многих странах.
Название этого револьвера, а впоследствии и всего класса револьверов подобной конструкции, образовалось из комбинации слов «велосипед» и «дог», что на английском языке означает «собака». В те времена велосипедисты, путешествовавшие по сельской местности, частенько подвергались нападениям деревенских собак и предпочитали на этот случай иметь в кармане подходящий револьвер. Оригинальные модели даже заряжались особым патроном, известным в наше время как патрон 5,5 мм «велодог», состоявшим из длинной тонкой гильзы и оболочечной пули весом 45 гран. (Такой патрон, кстати, был не менее эффективен, чем патрон кольцевого воспламенения .22 ЛР.) Любопытно, что и в те беззаботные годы — еще до того, как использование огнестрельного оружия стало регулироваться законодательным образом, — среди велосипедистов встречались такие «друзья животных», которые предпочитали снаряжать патроны жгучим красным перцем или мелким песком, большинство же все-таки полагалось на действие оболочечной пули. Впоследствии «велодоги» были модифицированы под патроны кольцевого воспламенения калибра .22 или 6,35 мм «ауто».
На втором фото гильза под номером 23, на третьем фото клеймо на донной части под номером 128 такое-же как у моей.
